冬天使用柴油机的误区,不能用明火加热油箱

发布于:2025-08-12 作者:丰华 阅读:12

冬天使用柴油机的误区,不能用明火加热油箱

一、冬天使用柴油机的误区

1、用明火加热油箱

用明火加热油箱,不仅会破坏机体表面的油漆,而且容易烧坏塑料油管,造成漏油,甚至会因油箱内气体急剧膨胀而发生爆炸,导致机体被毁和人员伤亡。

2、用明火烘烤油底壳

用明火烘烤油底壳,既影响发动机的寿命,又容易使机油变质,降低润滑效果。

3、从进气管中加添机油

从进气管中加添机油,会使活塞和活塞环积炭,减少使用寿命。

冬天使用柴油机的误区,不能用明火加热油箱

4、摘掉空气滤清器吸火启动

摘掉空气滤清器吸火启动,会使不清洁的空气进入气缸、气阀等活动部件,加剧这些部件的磨损。

5、在启动时不加冷却水

如果在启动时不加冷却水,而等柴油机启动后再加冷却水,就会使温度升高的水箱因骤遇冷水而导致机体、缸盖产生裂纹。

6、不预热而用其它动力强行启动

柴油机不经预热,而用其它动力强行启动,会使曲轴与轴瓦间处于干摩擦或半干摩擦状态,非常容易导致曲轴抱瓦。

冬天使用柴油机的误区,不能用明火加热油箱

二、怎么判断柴油机是否要更换柴油

1、方法一

将新机油和使用过的机油各滴一滴在白色的滤纸上比较,如用过的油滴中有较多的黑点,表明机油未变质,不应更换;如机油呈黑褐色,则为变质,应更换。

冬天使用柴油机的误区,不能用明火加热油箱

2、方法二

(1)用两个直径0.5厘米,长20厘米的玻璃试管,分别装入19厘米的新机油和用过的机油,封好后两管同时倒置,记录气泡上升的时间。

(2)如果两者相差超过20%时,则说明使用过的机油粘度下降过多,应更换。

标签: 冬天使用柴油机的误区怎么判断柴油机是否要更换柴油

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